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【保存版】鍛造ホイールって何がスゴい?鋳造との違いや見分け方まで徹底解説!

今回は、クルマ好きなら一度は耳にしたことがあるであろう「鍛造ホイール」について深掘りしていきます。
「軽い」「強い」「高い」…そんなイメージを持っている方も多いと思いますが、実際のところどうなのか?
鋳造ホイールとの違いや、見分け方まで含めて、わかりやすく解説していきます!

鍛造ホイールとは?──“叩いて造る”ホイール

鍛造(たんぞう)ホイールとは、アルミ合金の塊(ビレット)に高圧をかけて成形する製法で作られたホイールのこと。
日本刀のように「叩いて鍛える」ことで、金属の密度が高くなり、強度と剛性が飛躍的に向上します。

つまり、薄く・軽く・強く作れるのが鍛造ホイールの最大の魅力。


鍛造ホイールのメリット

  • 軽量化による運動性能の向上
    バネ下重量が軽くなることで、サスペンションの動きがスムーズに。コーナリングやブレーキング性能もアップ!

  • 燃費にも貢献
    軽い=転がり抵抗が減る=燃費向上。街乗りでも恩恵アリ。

  • 高剛性で安心感◎
    高速走行やサーキット走行でも、たわみにくく安定感がある。

  • 見た目も美しい
    表面の仕上げが美しく、所有欲を満たしてくれる。


鍛造ホイールのデメリット

  • 価格が高い
    製造工程が複雑なため、鋳造ホイールの2〜3倍の価格になることも。

  • デザインの自由度がやや低い
    鋳造に比べて複雑な形状は苦手。ただし、近年はCNC加工でかなり自由度が上がってきています。


鋳造ホイールとの違いを比較!

項目 鍛造ホイール 鋳造ホイール
製法 圧力で成形 溶かして型に流す
強度 高い やや低い
重量 軽い 重め
コスト 高い 安価
デザイン やや制限あり 自由度高め

鍛造ホイールの見分け方

  • 刻印をチェック!
    「FORGED」と刻まれていれば鍛造確定。
    鍛造は彫り込み(凹)、鋳造は盛り上がり(凸)の刻印が多いです。

  • 手触りや質感でも判断可能
    鍛造は滑らかでシャープな印象、鋳造はややざらつきがあることも。


どんな人におすすめ?

  • サーキット走行やワインディングを楽しむ人
  • 軽量化や性能向上を求める人
  • 愛車をより美しく仕上げたい人

nakaコメント

鍛造ホイールは、単なる“高級ホイール”ではありません。
走りの質を変えるパーツとして、確かな価値があります。

もちろん価格はネックですが、性能・安全性・満足感を考えれば、決して高すぎる投資ではないはず。
特にNSXやS2000のようなスポーツカーには、相性抜群です!

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