約1年前、「NSXを買う」と決めてから、全国を探し回る日々が始まりました。
そしてついに、**理想のリトラクタブルライトを備えた初期型NSX（NA1）**に出会うことができました。
■ 購入の決め手は「状態の良さ」
MTにするかATにするか、最後まで悩みました。
MTの方が「運転の楽しさ」はあるかもしれませんが、状態の良いMT車は非常に高価で、
価格を抑えたMT車にはそれなりの理由があることも多く…。
最終的には、車両のコンディションを最優先に考え、ATを選択しました。
実際にAT車を試乗してみると、想像以上に楽しく、気持ちの良い走りができたことも大きな決め手です。
ちなみに、MT車は他にも所有しているので、NSXはじっくりと味わうための一台として迎え入れました。
■ 車両スペックとモディファイ内容
- グレード：NSX 4AT（1991年登録）
- 主なモディファイ箇所：
- マフラー（メーカー不明）
- ホイール
- リアウィング（NSX-R 02風）
- 後期テールランプ
- エンジンリッド／フードカバー（NSX-R 02）
- S2000アンテナ
- ドアコンソール（カーボンパネル）
基本的には純正の雰囲気を残しつつ、さりげないモディファイが施された一台です。
■ 購入前から分かっていた課題
- オーディオが故障（音が出ない）
- パワーウィンドウの動作が遅い（修理費がかかりそう）
このあたりは、今後のリフレッシュ対象として計画中です。
■ 安心材料と今後の展望
前オーナー様がパワステなどの重要部位をしっかり整備しており、
整備履歴や書類も揃っていたため、安心して購入することができました。
とはいえ、新車時からそのままのパーツも多く残っているため、
今後は少しずつ、時間をかけてリフレッシュしていく予定です。
■ リフレッシュの楽しさ、再び
S2000のリフレッシュを行ったときのように、
「車が少しずつ蘇っていく過程」を楽しみながら、NSXとも向き合っていきたいと思います。
改めて、このNSXに出会えた幸運に感謝しつつ、
これから始まるリフレッシュライフに胸を躍らせています。